작동하는 배터리는 원칙적으로 추가 충전이 필요하지 않음에도 불구하고 다양한 불가항력 상황이 발생하여 엔진을 시동할 수 없는 상황이 발생합니다. 대부분의 경우 이것은 운전자가 치수를 끄지 않았거나, 차를 주차장에 두거나, 차가 달리지 않는 동안 너무 오랫동안 음악을 들었기 때문에 발생합니다. 이 경우 다른 자동차 애호가나 특별한 시동 충전기가 도움이 될 수 있습니다. 배터리를 충전하고 완전히 방전되면 엔진을 시동하는 것과 같은 기능의 조합에서 이름을 얻었습니다. 이러한 장치의 선택은 풍부한 구색으로 인해 복잡합니다. 이 프로세스를 조금 더 쉽게 하기 위해 다음과 같은 최고의 런처 순위를 사용할 수 있습니다.
자동차용 최고의 점프 스타터
점프 스타터 또는 휴대용 스타터는 다른 충전기 및 스타터와 근본적으로 다릅니다. 그들은 매우 작은 크기, 저렴한 비용 및 높은 생산성을 가지고 있습니다. 시작 전류 값은 300 ~ 600A에 도달할 수 있습니다. 동시에 무게는 거의 1kg을 초과하지 않으므로 트렁크에 자유롭게 운반하여 항상 손에 넣을 수 있습니다.
휴대용 자동차 시동기용 배터리는 최저 -20℃의 서리, 높은 습도를 견딜 수 있으며 오랜 시간 동안 높은 충전 수준을 유지할 수 있습니다. 그들은 또한 자기 방전 및 기억 효과와 같은 부정적인 특성이 없습니다.주요 장점 중 하나는 전기 네트워크의 가용성에 관계없이 작업의 완전한 자율성입니다.
현재, 특히 준비되지 않은 구매자의 경우 혼동하기 쉬운 그러한 장치의 종류가 꽤 있습니다. 따라서 어떤 것이 더 나은지 쉽게 결정할 수 있도록 현재 동급 최고 중 하나로 간주되는 Jump Starter 장치의 등급이 아래에 나와 있습니다.
1. 네오라인 점프스타터 500A
이 시동 장치 모델은 거의 20 ° C에서 최대 6.5 리터의 가솔린 엔진뿐만 아니라 최대 3.5 리터의 디젤 엔진을 시동하는 기능을 제공합니다. 추운 날씨에는 효율성이 감소합니다. 배터리가 3셀로 구성되고 12V 이하의 전압을 출력하는 대부분의 다른 유사한 장치와 달리 최대 16.8V의 출력 전압을 전달할 수 있는 4셀 배터리에 의해 유사한 효과가 제공됩니다.
Neoline Jump Starter 500A 배터리의 용량은 10400mAh이며 한 번 충전으로 최대 20회 시동할 수 있습니다. 또한, 이 시동 장치는 과방전, 역전류, 역극성, 역충전, 단락, 접촉 손실과 같은 경우에 대한 보호 기능이 있습니다.
단점 중 비용이 더 낮을 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
2. 허머 H3
이 발사기는 전체 HUMMER 범위에서 세 번째입니다. 6000mAh의 배터리 용량과 300A의 시동 전류 형태로 상당히 좋은 특성을 가지고 있습니다. 이렇게 하면 저온에서도 엔진을 시동할 수 있습니다. 따라서 이것은 -30 ℃까지의 서리에서 5 번 시작하기에 충분합니다. HUMMER H3는 2리터 가솔린 또는 1.5리터 디젤 엔진을 성공적으로 작동할 수 있습니다.
또한이 장치를 사용하면 모든 최신 전자 기기를 충전할 수 있습니다. 그리고 이러한 모든 기능은 재킷 주머니에 쉽게 들어갈 수 있는 소형 런처에 의해 제공됩니다. 다른 기능으로는 손전등이 있습니다.
단점은 상대적으로 작은 배터리 용량을 포함합니다.
3. 카쿠 E-파워-21
이 모델은 자동차를 위한 최고의 스타터 중 하나입니다. 작은 크기에도 불구하고 주변 조건에 관계없이 거의 모든 엔진을 시동할 수 있습니다. 이것은 18000mA / h의 용량과 600A의 피크 돌입 전류로 보장됩니다. 이 장치에는 전화기 또는 기타 전자 장치를 충전할 수 있는 다양한 어댑터도 장착되어 있습니다.
CARKU E-Power-21은 러시아 시장의 리더 중 하나이며 높은 품질과 신뢰성으로 인해 "올해의 자동차 부품" 국가 상을 수상했습니다. 이 장치는 단락에 대한 완전한 보호 기능을 갖추고 있으며 한 번 충전으로 최대 30회까지 자동차 엔진을 쉽게 시동할 수 있습니다.
단점 중 다소 높은 비용을 언급 할 가치가 있습니다.
4. 버쿠트 JSL-18000
이 시동 장치는 최대 7리터의 가솔린 엔진과 최대 4.5리터의 디젤 엔진을 시동하기에 충분한 600A의 큰 시동 전류를 전달할 수 있습니다. 사실, 이러한 값은 양의 온도에서 정확합니다. 겨울에는 약 2로 나누어야 합니다. 모터를 시작한 직후 장치가 꺼집니다.
BERKUT JSL-18000 실행기의 추가 기능 중 다음을 확인할 수 있습니다.
- 랩톱을 포함한 최신 모바일 장치를 충전하는 기능;
- Apple 제품에 사용되는 커넥터를 포함하여 많은 수의 커넥터가 있습니다.
- 우수한 조명 밝기와 긴 작동 시간을 위한 내장형 손전등.
이 장치의 전원 와이어에는 연결의 잘못된 극성이나 품질이 좋지 않은 상태에서 시작할 수 없는 특수 블록이 장착되어 있습니다.
단점은 상당히 비싼 가격입니다.
5. 푸박 드라이브 450
이 작고 현대적이며 저렴한 스타터는 완전히 방전된 배터리로도 자동차 또는 오토바이 엔진을 시동할 수 있습니다. 또한 전기 네트워크에 액세스할 수 없는 장소에서 모바일 장비 및 태블릿 또는 전화와 같은 소형 장비를 충전하는 데 사용할 수도 있습니다.
리튬 이온 배터리를 사용하면 스타터가 영하 30℃의 영하 온도에서도 작동할 수 있습니다. 12000mAh의 배터리 용량을 사용하면 장치가 완전히 방전되기 전에 45번의 시작을 계산할 수 있습니다. 최대 450A의 피크 값과 220A의 시동 전류는 3.5리터 가솔린 엔진도 시동할 수 있습니다.
유용한 기능 중 고전류로 배터리를 빠르게 충전할 수 있는 BOOST 모드가 있음을 알 수 있습니다. 또한 Fubag Drive 450에는 다음과 같은 여러 장점이 있습니다.
- 세 가지 작동 모드의 LED 손전등이 장착되어 있습니다.
- 가벼운 무게와 치수;
- 편리한 보관 덮개의 존재;
- 여러 수준의 보호.
단점은 전선의 길이가 짧다는 것입니다.
플러그인 자동차를 위한 최고의 스타터
클래식 스타터 및 충전기는 스타터 시동, 배터리 충전 및 복원을 포함하여 자동차 배터리 서비스를 위한 장비입니다. 이 장치는 모든 유형의 충전식 배터리에 적합하며 신뢰성과 긴 서비스 수명이 두드러집니다. 경자동차뿐만 아니라 오토바이, 승용차, 대형 트랙터의 배터리를 수리하는 데 사용할 수 있습니다.
주요 특징은 내장 배터리가 없다는 것입니다. 따라서 이러한 장치의 사용은 예를 들어 차고 또는 개인 주택 안뜰과 같이 가정용 전기 네트워크를 사용할 수 있는 경우에만 가능합니다.
구매로 착각하지 않으려면 다음 기준에 따라 시작 장치를 선택해야 합니다.
- 배터리의 특성에 해당하는 시동 전류 표시기;
- 가장 편리하고 사용하기 쉬운 기능;
- 어떤 경우에 유용할 수 있는 기능의 존재;
- 보증 케이스의 경우 책임을 질 준비가 되어 있는 믿을 수 있는 제조자.
선택 프로세스를 단순화하기 위해 오늘날 가장 인기 있는 스타터 모델의 개요를 고려할 수 있습니다.
스타터의 유일한 단점은 활성화하기 전에 어떤 모드가 켜져 있는지 주의 깊게 모니터링해야 한다는 것입니다. 사실 잘못 사용하면 시동 전류가 자동차 시스템이 설계되지 않은 충분히 큰 값을 가지기 때문에 모든 전자 장치를 태울 수 있습니다.
1. 항공사 AJS-55-05
이 스타터 및 충전기는 주로 배터리가 완전히 방전되었을 때 내연 기관을 시동하기 위한 것입니다. 그러나 자동차와 오토바이 및 기타 차량 모두에 적합합니다. 최대 250A의 시작 전류를 제공하는 원래 회로를 기반으로 합니다. 특허받은 특별한 충전 방식으로 완전히 방전된 배터리라도 2~3시간이면 충전할 수 있습니다. 이 장치의 다른 장점은 다음과 같습니다.
- 강력한 케이블;
- 상대적으로 작은 치수와 무게;
- 사용의 용이성;
- -30 ℃ ~ + 40 ℃의 작동 온도;
- 튼튼한 몸;
- 높은 출력 전력.
단점은 표시된 값을 항상 고려할 수 있는 것은 아닌 다이얼 전류계로 간주될 수 있습니다.
2. 구경 ROM-75I
이 스타터와 충전기는 완전 자동입니다. 충전을 위해 연결된 배터리의 전압을 결정하고 그 과정에서 충전 정도를 결정할 수 있습니다. 또한 75A의 전류를 사용하여 배터리가 완전히 방전되었을 때 내연기관을 시동할 수 있습니다. 내장 팬을 사용하면 작업 장치의 과열에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 터치 컨트롤을 통해 장치를 매우 편리하고 직관적으로 사용할 수 있습니다.
사용자 리뷰에 따르면 이것은 특히 기존의 납산 배터리와 젤 배터리를 모두 충전할 수 있다는 점과 AGM 기술을 사용하여 만든 배터리를 모두 충전할 수 있다는 점을 고려할 때 좋은 시동 장치입니다. 것. 장치.
단점은 전원 코드의 길이가 항상 1.8미터로 충분하지 않다는 것입니다.
삼.Fubag 콜드 스타트 300/12
이 스타터는 최대 300Ah 용량의 배터리를 효율적으로 충전 및 시동하기 위한 것입니다. 여기에 아주 좋은 추가 기능은 배터리를 탈황하는 기능입니다. 장치의 주요 구별 기능은 다음과 같습니다.
- 클립 및 케이블을 보관할 수있는 구획의 존재;
- 가벼운 무게와 컴팩트한 크기;
- 역 극성 및 단락 보호;
- WET, GEL 및 AGM과 같은 다양한 유형의 배터리와 함께 사용할 수 있습니다.
- 9단계로 구성된 지능형 배터리 충전 프로그램;
- 배터리 전압 및 오염 전류의 디지털 디스플레이.
단점은 배터리 용량이 300Ah로 제한된다는 것입니다.
4. 엘리텍 UPZ 50/180
이 시동 장치는 가격과 품질의 이상적인 조합으로 인해 운전자들 사이에서 상당한 인기를 얻었습니다. ELITECH UPZ 50/180은 거의 모든 조건에서 사용할 수 있습니다. 차고와 가정에서 모두 사용하기에 적합합니다. 이 스타터 충전기는 다양한 차량과 산업 장비의 방전된 배터리를 충전할 수 있습니다. 필요한 경우 엔진을 시동하는 것은 불필요하지 않습니다. 작동 온도 범위는 -10⁰C ~ +40⁰C입니다. 케이블과 클램프가 포함되어 있습니다.
단점은 180A의 비교적 작은 시작 전류입니다.
5. 패트리어트 BCT-50 시작
이 장치는 신뢰성 측면에서 최고의 시동 및 충전 장치 중 하나라고 할 수 있습니다. 이는 외부가 충분히 추울 때에도 어떤 날씨에도 엔진을 시동할 수 있는 능력으로 확인됩니다. 또한 AGM, GEL, WET, VRLA 등과 같은 다양한 기술을 사용하여 만든 배터리를 충전할 수 있습니다. 다용성 덕분에 런처는 전문가용과 가정용 모두에 적합합니다. 그것은 오토바이, 승용차, 심지어 버스의 엔진을 시동할 수 있습니다. 주요 이점은 다음과 같습니다.
- 사용의 용이성;
- 내장 전류계;
- 다양한 불가항력 상황에 대한 보호;
- 우수한 냉각;
- 튼튼한 몸.
단점은 상당히 겸손한 구성을 포함합니다.
어떤 스타터 충전기를 사는 것이 더 낫습니까?
최적의 장치를 선택할 때 최고의 런처 모델의 TOP을 사용하거나 자신의 필요에 따라 진행할 수 있습니다. 주로 충전기로 사용할 계획이라면 네트워크로 구동되는 장치가 최선의 선택이 될 것입니다. 자신의 차고가 없지만 시동을 걸지 못할 위험이 있다면 집에서 미리 충전할 수 있는 휴대용 기기를 사용하는 것이 좋다.
