為了獲得高品質的聲音，需要在音響系統中添加車載放大器。該設備將使揚聲器能夠提供全頻譜。因此，在已經熟悉的旋律中，會出現以前沒有聽過的樂器。汽車放大器的選擇必須基於需求和計劃的系統。根據這個標準，它們分為一、二、三、四、五通道。它們中的每一個都有自己的特點，並且在特定情況下是最佳的。根據車主的評論判斷，對汽車最佳放大器的評級將有助於確定設備的選擇，該設備提供最喜歡的型號。
最佳低成本放大器（單通道）
單通道放大器與傳統放大器的不同之處在於它只有一個通道的輸出。它們不再適用於低音炮以外的任何東西。因此，它們也被稱為低音炮單體。他們的整個設計只專注於放大和改善低頻的聲音。這種放大器的特點如下：
- 將任何信號轉換為單聲道。即使將來自收音機的立體聲信號饋送到它，它也會將其相加並將單聲道信號輸出到低音炮。
- 高通濾波器的強制存在。在它的幫助下，屬於濾波器上方範圍的所有頻率都被切斷。這對於獲得更好的低音炮音質是必要的。
- 許多模型中都存在所謂的亞音速。該濾波器旨在截止位於 5 至 30 Hz 範圍內的超低頻。這非常重要，因為在揚聲器上獲取這些頻率會導致快速故障。對於低音反射低音炮來說尤其如此。
- 非常高的功率。負載為 4 歐姆時，通道功率從不低於 150 W，但更多情況下會更高。
1.EDGE EDA1500.1-E8
該設備是用於低音炮的非常好的放大器。它的參數允許您從傳統音頻系統獲得足夠高品質的聲音。但是，要做到這一點，您需要仔細考慮連接規則，檢查所有接線並確保它可以處理放大器的電源。
推薦給無法在聲學上花太多錢的優質音樂和深沉低音愛好者。
優點：
- 大功率;
- 高通和低通濾波器的存在；
- 保險絲的存在。
缺點：
- 每個人都不會覺得尺寸緊湊。
2. MAGNUM MAM 1.2000BS
這款不錯的單聲道放大器屬於 BASIC 系列。它的所有代表都可以被認為是任何汽車音響系統的可靠基礎，其總 RMS 功率不超過 3200 W。窄散熱器形式的外殼設計可讓您快速散熱並避免過熱的設備。它還允許您緊湊地放置一對放大器（在揚聲器和低音炮上）。使用高科技微電路確保穩定運行和低失真。
優點：
- 低音放大器的存在；
- 低失真；
- 可靠的過載保護；
- 低通濾波器的存在；
- 高額定功率。
缺點：
- 沒有高通濾波器。
3. Kicx SP 600D
該設備很可能聲稱是預算領域中最好的單通道低音炮放大器。而且，儘管如此，即使屬於最低價格段，它也擁有滿足潛在買家需求所需的一切。具有開機延時功能。車載功放可在1歐姆負載下穩定工作，並配備外接信號電平控制。厚翅片非常有效地冷卻放大器。
優點：
- 足夠的功率水平；
- 低通濾波器的存在；
- 低音增強功能；
- 防止短路和過載。
缺點：
- 為業餘愛好者設計。
4. 特警 M-1.500
這種數字放大器能夠提供高功率而沒有非常高的音質。但是，將其用於低音炮時，不需要設備的特殊質量。最主要的是要很好地發揮低頻。負載為 2 歐姆時，放大器能夠提供 500 瓦的功率，而在 4 歐姆時，可提供 300 瓦的功率。配備低通濾波器和亞音速濾波器。
優點：
- 好動力；
- 低通濾波器的存在；
- 良好的信噪比。
缺點：
- 最小允許負載 2 歐姆。
最好的兩聲道音頻放大器
大多數情況下，兩聲道放大器用於改善汽車的聲音或連接低功率低音炮。但是，它們不適合連接更強大的低音揚聲器，因為它們沒有足夠的功率來驅動。這些設備體積小巧，可以安裝在座椅下方或行李箱中。在具有兩個通道的放大器的特點中，值得注意的是：
- 可以在單通道或雙通道模式下工作。
- 低頻和高頻濾波器的存在。它們必須切斷與連接到它們的揚聲器播放的範圍不兼容的特定頻譜。
- 如果系統中有另一個放大器，則需要存在晶體管線性輸出。
- 用於連接各種車型的標準音頻系統的高級輸入。
要連接兩聲道音響，必須選擇具有功率儲備的放大器。這將使您能夠以高品質的聲音聆聽音樂，並顯著延長放大器的運行時間。
1.阿爾派PMX-T320
這款出色的兩聲道汽車放大器具有 2x50 瓦到 4 歐姆。橋接時，其功率達到 150 W。儘管該放大器屬於較年輕的型號範圍，但它使用了許多以前僅用於高端設備的技術。為了消除外來噪音，其中安裝了一個特殊的線圈。
其中的優點是：
- 緊湊的尺寸；
- 做工紮實；
- 低頻放大器的存在；
- 過濾器的存在增加了切割的陡度；
- 使用高質量的組件。
缺點：
- 低音增強不是平滑調節的，而是逐步調節的。
2.先鋒GM-A5702
該型號的總功率為 1 kW。這使得它可以安全地用於大多數汽車系統。放大器的設計易於安裝和強大的聲音。支持 2 和 4 歐姆揚聲器。
推薦給開箱即用的高品質聲音愛好者，因為它調整聲音的選項很少。
優點：
- 體面的權力；
- 低通濾波器的存在；
- 低音增強的存在。
缺點：
- 最少的過濾器和設置。
3. 烏拉爾 BV 2.70
該放大器具有良好的功率指標，負載為 2 歐姆和負載為 4 歐姆。配備寬帶通濾波器，可獨立調節上下頻率範圍（從 10 Hz 到 8 KHz）。高品質全金屬外殼可有效散熱，防止設備過熱。緊湊的尺寸避免了安裝問題。它甚至可以放置在座椅下方的乘客艙內。
優點：
- 緊湊的尺寸；
- 低成本;
- 為自己定制的能力；
- 體面的權力;
- 高通和低通濾波器的存在。
缺點：
- 無法連接到強大的低音炮。
4. 藍寶 GTA 270
該設備是汽車中最受歡迎的放大器之一。它非常適合連接一對揚聲器或一個低音炮。
推薦給想要獲得相對高品質聲音但又不想花太多錢的汽車愛好者。在價格和質量方面，Blaupunkt GTA 270 是最好的之一。
優點：
- 相對緊湊的尺寸；
- 負載為 4 Ohm 2x70 W 時的額定功率；
- 200 W 橋接能力；
- 高通和低通濾波器的存在。
缺點：
- 靈敏度相對較低。
車內最好的放大器（四聲道）
連接到多聲道音頻系統以獲得高品質聲音需要 4 聲道放大器。它可用於連接四個揚聲器或一對揚聲器和一個低音炮來實現環繞聲。使用這些設備，您可以調整最重要的設置以獲得所需的聲級。它們具有以下特點：
- 由於存在“橋接”連接，您可以連接足夠強大的低音炮並在“立體聲”或“單聲道 + 立體聲”模式下工作。
- 過濾器的存在，您可以使用它來限制音頻系統上再現的頻率範圍。
- 高電平輸入的存在，旨在用於大多數汽車的標準音頻系統中的放大器。
高質量的四通道放大器還可以配備輸入選擇器，使您可以將信號從收音機的一對輸出端饋送到兩對揚聲器。如果在車上安裝了一個不太昂貴的收音機磁帶錄音機，這一點很重要，它只有一對線路輸出。
1.赫茲HCP 4
該型號屬於 AB 類，屬於新的 Compact Power 系列。該設備的主要優點之一是其多功能性。您可以將放大器連接到兩對揚聲器或一對低音炮。它也可以用作 2.1 放大器，即連接到前一對揚聲器和一個低音炮。
推薦給能夠負擔得起價格高於平均水平的設備的高品質音響愛好者。
優點：
- 通過高電平輸入連接的能力；
- 良好的功率水平；
- 清晰的聲音；
- 內置分頻器；
- 緊湊的尺寸。
缺點：
- 成本高於平均水平。
2. ACV GX-4.250
這款功能強大的 4 通道 D 類放大器對於幾乎任何系統配置都具有非常出色的性能。其最大總功率達到 2400 W。儘管尺寸緊湊，但該設備配備了所有必要的濾波器，能夠以低失真提供聲音。
優點：
- 出色的功率指標；
- 完整的遠程控制；
- 音質好；
- 每個通道單獨的保險絲。
缺點：
- 監管機構可能看起來很脆弱。
3.先鋒GM-A4704
這個四通道放大器的總功率為 520 瓦。它可用於連接兩對揚聲器或一對揚聲器和一個低音炮。它的特點是它可以讓您在現代汽車的大多數音響系統上欣賞音樂。
優點：
- 良好的功率輸出；
- 簡易安裝;
- 價格和功能的完美結合；
- 沒有聲音失真；
- 緊湊的尺寸；
- 好價錢。
缺點：
- 無法連接強大的低音炮。
4.邊緣EDA200.4-E7
這款四聲道功放擁有不錯的音質和 1600W 的動態餘量，足以滿足大多數音響系統的需求。其緊湊的尺寸使其甚至可以安裝在座椅下方的乘客艙內。陽極氧化散熱片可有效散熱。
優點：
- 低通和高通濾波器的存在；
- 兩個 35 A 保險絲；
- 過熱、過載和短路保護。
缺點：
- 您不能連接 1 歐姆的低音炮。
如何為汽車選擇擴音器
由於放大器的主要目的是提高音質，因此有必要負責任地接近它。為了不被錯誤選擇，您必須關注以下參數：
- 班級;
- 頻道數量；
- 力量。
根據第一個參數，所有放大器分為：
- A. 效率低，但產生良好的聲級，失真最小。它消耗大量能量。
- B. 功率大，但聲音明顯失真。它們具有高效率和改進的熱穩定性。
- C. 相當高的效率，但會產生失真的信號。不適合高端音響。
- A / B. 他們對第一類和第二類指標進行了平均。
- D. 強大而緊湊的數字放大器能夠提供非常清晰的聲音。
按通道數分為：
- 單體。使用 1 或 2 歐姆的低音砲連接。在負載較高的情況下，建議使用雙通道放大器。
- 雙通道。允許您連接兩個揚聲器或一個低音炮。
- 三通道。您可以連接兩個揚聲器和一個低音炮。
- 四通道。用於連接四個揚聲器，兩個揚聲器和兩個低音炮，或一對低音炮。
- 五通道。允許您連接四個揚聲器和一個低音炮。
也有六通道型號，但它們非常罕見，幾乎沒有使用過。
至於功率，分為最大功率和標稱功率。需要根據後者來選擇，因為1%畸變時是她指示的力量。
買哪個功放好
在選擇哪個放大器更好的問題上，還建議注意附加功能的存在，例如低通和高通濾波器、風扇和遠程音量控制的存在。
選擇汽車功放時，可以參考這篇評論或網上的用戶評論。正確選擇的設備將使您長時間享受優質聲音。
